در دورانی نه‌چندان دور، داشتن خودرویی با بیش از هزار اسب بخار قدرت، رؤیایی دور از دسترس به نظر می‌رسید. اما امروزه، پیشرفت فناوری و مهندسی، دستیابی به این ارقام را حتی برای شاسی‌بلندها و پیکاپ‌ها ممکن کرده است.
ام‌جی ۵ مدل ۲۰۲۶ با چهره‌ای آشنا اما امکاناتی به‌روزتر، رسماً وارد بازار چین شد. این فیس‌لیفت تازه‌نفس، با قیمت پایه‌ای کمتر از ۸۴۰۰ دلار، همچنان یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین سدان‌های اسپرت در کلاس خود محسوب می‌شود.
رنج روور در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل، هویت بصری تازه‌ای معرفی کرده که برخلاف تصور، قرار نیست روی خودروها نصب شود.
وقتی خودروی برقی با یک بار شارژ از کوهستان‌های آلپ تا آلمان سفر می‌کند، باید منتظر ثبت یک رکورد جهانی باشیم.
تسلا در کمتر از دو دهه مسیر چشمگیری را طی کرده و از یک استارتاپ بلندپرواز در سیلیکون‌ولی به یکی از تأثیرگذارترین و جنجالی‌ترین بازیگران صنعت خودروی جهان تبدیل شده است. این شرکت با تمرکز بر نوآوری، انرژی پاک و خودروهای برقی، نه‌تنها معادلات صنعت خودرو را تغییر داده، بلکه نقش مهمی در شکل‌دهی آینده حمل‌ونقل ایفا کرده است.
بی‌ام‌و با معرفی کانسپت جسورانه‌ی تایتان، استانداردهای طراحی و عملکرد را در دنیای موتورسیکلت‌ها به چالش کشیده است. این موتورسیکلت مفهومی که بر پایه‌ی مدل جدید R ۱۳۰۰ R ساخته شده، چیزی نیست که هر روز بتوانید ببینید!
در بازار پرزرق‌وبرق و گاه گران‌قیمت خودروی آمریکا، هنوز هم می‌توان خودروهای قابل‌اعتماد، کم‌استهلاک و خوش‌قیمت پیدا کرد.
ریمک نورا R با ۲۱۰۷ اسب بخار قدرت، رکورد صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر بر ساعت کونیگزگ یسکو ابسولوت را همراه با ۲۴ رکورد جهانی دیگر شکسته است.
پرفروش‌ترین شاسی‌بلند مزدا حالا بزرگ‌تر و لوکس‌تر شده و از اوایل سال آینده راهی بازار خواهد شد تا رقبا را به چالش بکشد.
سیتروئن DS با معرفی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک در سال ۱۹۵۵، استاندارد جدیدی برای راحتی و نوآوری در خودروها تعریف کرد.
با معرفی کانسپت عجیب اما جاه‌طلبانه EXP ۱۵، بنتلی پیش‌نمایشی جسورانه از نخستین خودروی تمام‌برقی خود ارائه داده است.
خودروهای هیبریدی با ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، گزینه‌ای جذاب به نظر می‌رسند، اما هنگام خرید، کدام انتخاب هوشمندانه‌تر است: هیبریدی یا بنزینی؟
ام‌جی ۵ مدل ۲۰۲۶ با چهره‌ای آشنا اما امکاناتی به‌روزتر، رسماً وارد بازار چین شد. این فیس‌لیفت تازه‌نفس، با قیمت پایه‌ای کمتر از ۸۴۰۰ دلار، همچنان یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین سدان‌های اسپرت در کلاس خود محسوب می‌شود.
شرکت سایپا در گذشته یکی از نسل‌های کیا سراتو را مونتاژ و عرضه می‌کرد؛ پس از گذشت چند سال، آیا سراتو سایپا همچنان ارزش خرید دارد؟
پیست لینگوتو یکی از عجایب معماری و صنعت خودروسازی جهان است. این پیست به‌طور رسمی کارخانه فیات لینگوتو نام دارد و نمادی از صنعت خودروسازی ایتالیا است. این بنا در شهر تورین قرار دارد که روزگاری مرکز خودروسازی ایتالیا بود. کارخانه فیات لینگوتو تنها یک پیست روی پشت بام نیست، بلکه مجموعه‌ای با ویژگی‌های خاص به حساب می‌آید.